全新红旗H5，让记者们更是欣喜若狂，他们拿起手中的镜头，对着这些红旗轿车就是一阵的猛拍。

等到记者们可以进去体验的时候，他们更是不放过任何一个细节，对车内也是猛拍，不少的照片就这样拍下来了。

这些照片可是要发布出来的，到时候会在各种媒体上出现。

红旗H5的用料和配置，那绝对是当得起豪华品牌，因为它的座椅那是真正的用的真皮，而且包裹性很好，坐上去比老红旗那种板凳式的座椅要舒服多了。

在可见的地方，基本上都是软质材料，没有一点塑料感，当然在看不见的地方，比如说底盘下面，那用料也是非常的厚道，毕竟这是国产豪华轿车，是第一款更是不能有丝毫的减配，虽然说这样成本高一些，但是对于红旗来说，是相当的重要，消费者也不会傻，好坏时间一长还是分得出来的。

除了乘坐空间相当的奢侈以外，后备箱容积也不小，能装不少的东西，这当然要比奔驰C级强多了。

事实上这时候的奔驰C级并不比桑塔纳大多少，只是有了一个奔驰车标，再加上配置和技术上的加持，所以说它比桑塔纳要贵得多了，但实际上它的制造成本并不是很高，用料也没有红旗H5厚道的。

最重要的是红旗H5上市后的售价，会比奥迪100还要便宜几万呢，要知道现在奥迪100那寒酸的配置都要卖三十多万呢。

记者嘉宾们，对全新红旗H5那真是赞不绝口，这么好的国产轿车，将来不火都没有天理了。

李阳可是非常清楚，现在把红旗品牌做起来有多重要，因为随着中国经济的发展，人们的购买能力越来越强，那对豪华轿车的追求也会随之而来，可以说在李阳前世的时候，一线豪华品牌也就只有BBA这三家了，它们的销量也是非常之高，比很多低端品牌销量都要高很多，一年七十万辆，到八十万辆的销量，甚至都超过国民SUV哈弗的销量了。

所以在大街上，到处都可以看到奔驰宝马奥迪，它们出现的频率比哈弗长安吉利还要高。

李阳的目标是将来红旗至少要在国内，成为豪华品牌销量的第一，超过奔驰宝马奥迪，让大街上到处都可以看到红旗。

这个目标在五年内如果能够实现就最好了，再不济的话十年内实现也不错。

毕竟将来中国可是世界第一大汽车市场，年销量超过两千万辆，红旗如果能在国内卖一百万辆，在国外卖五十万辆，那就是非常成功了。

当然要想卖这么多，也不是那么容易的，一个是设计和性能要好，再一个就是价格要亲民一些，更重要还是要通过大量的广告宣传，让国人都以开红旗轿车，开国产轿车为荣，这样的话自主品牌才能做起来。

李阳知道要改变人们的想法很难，但是他必须要去做。

现在是最好的机会了，如果现在没有做起来，将来再做就要难得多，这就是为什么在李阳前世的时候，红旗重新站起来，销量仍然达不到设定目标的原因之一，那就是晚了点，毕竟BBA都已经深入人心了，哪怕它有再多的问题，卖得再贵，也还是有很多人愿意买单。

今天的下线仪式，搞得非常的成功，晚上还安排了一场小型的庆功宴，这也是招待记者们了，好让记者们多多的宣传国货之光，红旗H5呢。

晚宴可是非常的热闹，今天的主角，可是李阳和田蓉了，因为他们就像金童玉女一样，更何况所有人都知道，红旗H5可是李阳设计的车。

李阳创立的金阳汽车，现在已经是业界无人不知的汽车零部件公司了，为红旗H5研制先进的AT变速箱，那可是李阳的功劳，这让中国汽车工业在自动变速箱领域，一下子就冲进了世界第一阵营。

要知道现在的奥迪100还是全系手动档呢，可是红旗H5便已经用上4AT这么高端的变速箱。