弱轮动市场，轮动拉升即是亮点

周三共19股涨停，连板股总数4只，16股封板未遂，封板率为54%（不含ST股、退市股及未开板新股）。焦点股方面，高度板申华控股午后一度上演“天地板”，市场连板高度被压缩至3连板的协和电子。周三沪深两市收涨个股646只，收跌个股4387只。板块上，车路云、军工等少数板块上涨，房地产、虚拟电厂、工业金属、家用电器等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.83%，深成指跌0.8%，创业板指跌0.54%。

沪深股通两市前十大成交中净买入个股数量居多，买入方面，立讯精密净买入居首，韦尔股份和紫金矿业净买入分居二、三位；续创历史新高的长江电力连续15个交易日获净买入。净卖出方面，贵州茅台和五粮液净卖出分居前两位；两大家电龙头美的集团和格力电器也均遭净卖出，其中美的集团连续6个交易日遭净卖出。

情绪确实有在进一步回暖，主要表现在两个方面：跌停数量以及跌幅5%以上的数量，均大幅减少，市场对于年报问询的个股，也温和了很多；但整体操作难度依然非常大，情绪的反转还需要一个过渡期，毕竟现在每天还在暴雷，询问函几乎没中断过，等这一波暴雷收尾，大资金才敢放开干；

从主力板块资金监控数据来看，军工板块主力资金净流入居首。板块资金流出方面，电新板块主力资金净流出居首。从个股主力资金监控数据来看，主力资金净流入前十的个股中军工股较多，N汇成真净流入居首。主力资金流出前十的个股所属板块较为杂乱，招商银行净流出居首。

周三还是有4000多只个股是调整的，最大的制约因素还是量能，周三依然是缩量的，所以，板块之间依然轮动很快，做起来还是很累；另外如果想大盘持续反弹，这7000亿的成交量是远不够的，所以成交量必须要跟上，否则大盘还是箱体内震荡为主；

个股方面，全市场超4600只个股下跌，其中退市园城周三正式进入退市整理期，收盘大跌96.44%，创A股单日最大跌幅纪录。连板股方面，高度板申华控股午后一度上演“天地板”，市场连板高度被压缩至3连板的协和电子。

一方面意味着5连板的空间压制仍在延续，另一方面，也反映出当前市场对于低价股的分歧依旧较大，故类似的个股盘中巨幅波动戏码或将重复上演。故应对层面而言，相关个股筹码博弈的难度较大，仍先将其视为短线情绪的锚点看待为宜，若能得到持续性修复的话，便意味着短线情绪集体回暖，届时对于其余题材的炒作也较为有利。

从盘面看：市场典型的弱势轮动盘面，上交易日弱势的板块，周三早盘先拉升。芯片板块和商业航天板块，上交易日都是调整，也是近期相对强的热点，早盘都冲锋然后就马上回落。上交易日强的电力和车路同协，早盘开始兑现居多。若轮动市场，轮动拉升即是卖点。

??周三要闻：1、《电力市场注册基本规则》公开征求意见电改持续提速。 2、智能网联汽车准入获重要进展 交通信息化景气度提升。 3、资本市场新政策举措将推出，上海还将筹建国际金融资产交易平台， 4、城市更新正加快推进 机构看好“三大工程建设提速

板块方面，午后市场热点较为匮乏，除了车路云方向外无其他特别强势的题材板块。上交易日反弹的地产、电网板块周三跌幅居前，显示出目前市场热点持续性仍较差。短线方面，周三涨停个股较少，炸板个股较多，目前两市炸板率超40%。

从板块看：市场还是偏向结构性行情，但基本能都是提过的一些板块表现强劲，一个就是芯片半导体，上海贝岭、台基股份领涨，不过伴随着车路协同的回流也炸板了，轮动思路，渣男不追。继续关注存储芯片或大基金三期可能去参股的方向。

另外像上周提过两次的卫星通信、商业航天等周三也跑到涨幅榜前列，上交易日嫦娥6号登陆月球南极的消息上热搜。

上交易日的最强的车路协同在隔夜利好的催化下周三都没有走出强上强，前排只有金溢科技换手回封，万集科技没有高举高打，中威电子也没有一进二，其他也就是陪跑了，盘中虽然有回流，但操作难度已经加大。

近期自动驾驶有密集的刺激事件，后面一大事件就是6月底或7月初，特斯拉FSD就将可能正式入华，所以最近一段时间自动驾驶会很活跃，可以关注特斯拉FSD相关概念股，其他像毫米波雷达、智能座舱、路测设备和V2X车联网等。

电力和虚拟电厂上交易日有放量冲高，周三有缩量小震荡，是正常的小回踩，不用过分担心，还可以继续持股待涨。