如果不是亲自当了一次「运粮帮工」。
赵凡可能还真意识不到,在这个时代的乡间道路上,运输物资是一件多么艰难的苦差事。
即便,他现在这具身体的各项体能素质,远远的超过了,他曾经在「地球世界」时的那副身体,但这一路走来,还是让他深刻的体会到了,什么叫做辛劳与不易。
要知道的是。
运粮的过程,并不是闲庭信步的推着手推车,就可以万事大吉的。
在这个时代。
除了大城市中的那些主要街道之外,想在郊外与乡村,找到一条好走的道路,是一件非常困难的事情。
那些经过日积月累的岁月,被乡民们人为开辟出来的乡野小道,充满各种类似于:颠簸、蜿蜒、陡坡、泥泞,的复杂情况,即便是,那种由朝廷官府出面修缮的「官道、驿道」,实际的通行质量,与「现代化世界中的柏油马路」都完全不是一个等级的存在。
这就导致了,运粮队伍在实际的运输过程中,会遇到各种看似平常,但却非常棘手的问题。
例如:
在许多时候,赵凡不能够很轻松的推着车前进,而是需要紧握把手,避免推车在颠簸的道路上,偏离方向,乃至侧翻。
又例如:
有一些地方,虽然行人可以方便的通过,但承载货物的手推车,是无法正常推行过去的。
每每遇到这种情况,张税吏便会指挥队伍全体人员,开始卸货搬货 ……
首先,先将货物搬到路况较好的地方。
其次,再将手推车也依靠人力搬运过去。
最后,再在路况较好的地方,重新将货物装车,继续前进。
这样反复几次折腾下来,使得大家身处寒冬腊月,却依然累的满头大汗。
不过庆幸的是,在上路后,张税吏全程都非常随和,不但不会催促训斥,还总会安排大家适时的原地休息,而且供水壶与干粮管够,这才不至于让这趟运粮之行,变的太过难以忍受。
……
值得一提的是。
在运粮的过程中,也许是因为看到赵凡一直在担任主推手的职责,比较辛苦。
苏桓有些心里过意不去,便几次要求自己和赵凡互换一下角色,像其他手推车一样,轮流来做主推手,可现实情况却非常尴尬,由于苏桓的身体素质实在逊色赵凡太多,一共做了两次主推手,结果还没有推两三里地,就已经累的气喘吁吁,上气不接下气了。
看到这种情况,赵凡便又主动接过了主推手的职责,并用「人有五指,各司其职」的乡下土道理,安慰了苏桓一番,这才又重新赶路。
……
辰时五刻(约八点十五分) 。
第一次原地休息。