这次跟着李阳他们一起来到山柴的，还有几名在一机厂参与样车测试的山柴工程师，北方发动机研究所的设计师，他们可是亲眼见证了李阳的厉害，所以不少的同事，问起他们来，他们便一五一十的说了。

这让大家更是对李阳充满好奇，一个二十出头的年轻人，竟然这么厉害？他们都没有想到这个世界上，还有如此优秀的人，也许就只有特斯拉那些天才人物才可以相比了。

山柴和北方发动机研究所的领导们，热情的迎接了韦副所长一行，大家进入会议室坐谈，就一千五百马力柴油发动机的研制工作进行全面的沟通协调。

首先是山柴的总工程师姜勇向大家介绍目前150HB发动机的研制情况。

姜勇打开了PPT，开始讲道：“韦副所长，各位领导，同志们，咱们从八三年就开始研制我们的150HB发动机，我们的目标是一千二百马力，参考德国MTU公司的民用版MB773发动机，总体来看，现在反应出来的问题是，我们拿不到德国MTU公司的技术资料，因此只能测绘仿制，现在通过装车测试来看，我们的150HB发动机现在确实问题比较大，如果不改变设计思路，恐怕很难研制成功。现在我觉得非常好，李阳同志提出来的设计方案，确实是让我们眼前一亮！”

姜勇详细的介绍了现在的150HB发动机研制情况，李阳提出来的改进型150HB确实是要优秀得多，这让大家都不得不佩服，毕竟大家都是行家，这一出手就知道有没有的。

接下来北方发动机研究所所长郝超也做了精彩的发言，可以说为了国产坦克柴油发动机能够缩小与世界先进水平的差距，北方发动机研究所和山柴真的是竭尽全力的在做，但是没有办法，因为技术封锁，没有取得重大突破。

现在李阳的到来，相当于是直接就指明了方向，这也是李阳凭着前世的记忆，把最成熟最接近世界最先进水平的HB150柴油发动机设计拿出来，才让大家找到了方向。

大家都知道，现在只需要根据李阳的设计方案，去完善详细设计，那肯定就能取得重大的突破，一千五百马力真的不是梦了。

只有解决了动力的问题，那么国产第三代主战坦克，才能够真正的达到世界一流水平，所以大家都感到了责任无比的重大，同时也看到了希望就在前方。

接下来韦副所长，也代表北方车辆设计研究所，发表了重要的讲话，作为主机所，北方车辆设计研究所也一直在为150HB发动机的研制工作进行协调，现在有望解决动力的问题，北方所就更要全力的协调了。

大家都感到非常的高兴，最后发言的李阳，更是此次协调会的焦点了。